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自2018年以來,各個車站開始試行使用支付寶掃碼乘車功能,經(jīng)過一段時間試驗和完善后,這一新手段在也得到了現(xiàn)實應(yīng)用。試運行期剛好趕上春運,現(xiàn)在不*公交、地鐵可以使用手機掃碼,連動車也可以掃碼乘車,春運不用排隊了。

使用乘客須先在支付寶或12306軟件上進行實名認證、人證比對等注冊操作,成功注冊后就可以生成乘車碼,實現(xiàn)掃碼乘車。乘車碼限單人使用,旅客從進站(入閘)、乘車、出站(出閘)視為完成一次*程旅行,有效期為3小時,且默認為乘坐二等席,扣除二等席相應(yīng)票款。
在人潮擁擠的車站使用條碼掃描,動作更要快,條碼識別不準確,讀碼速度不夠快就*容易造成人群滯留,面對這些隱患,北京、廣州地鐵和國內(nèi)多地公交都選擇內(nèi)嵌新大陸EM20二維條碼掃描模塊,產(chǎn)品識讀性能強大,可以讀取手機屏幕和紙質(zhì)文檔上的或條碼信息。核心功能模塊化設(shè)計,可實現(xiàn)與通道閘機、智能門禁、自助終端等終端的好內(nèi)嵌。

內(nèi)嵌高性能處理芯片,解碼速度快,識讀精度和能力;采用自主研發(fā)的智能核心解碼技術(shù),可讀取手機屏幕和紙質(zhì)文檔上的條碼信息,可快速識讀低亮度及各類貼膜的大數(shù)據(jù)量屏幕條碼;在待機/睡眠模式下,當被掃描物體靠近掃描窗口時,設(shè)備*快啟動并進行快速識讀;綠色低功耗,采用自主核心技術(shù),大大降低運行功耗,延長設(shè)備使用壽命。
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